Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông

Mục lục

Đánh giá post

Chia sẻ chuyên mục Đề Tài Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông hay nhất năm 2024 cho các bạn học viên ngành đang làm luận văn thạc sĩ tham khảo nhé. Với những bạn chuẩn bị làm bài luận văn tốt nghiệp thì rất khó để có thể tìm hiểu được một đề tài hay, đặc biệt là các bạn học viên đang chuẩn bị bước vào thời gian lựa chọn đề tài làm luận văn thì với đề tài Luận Văn: Định hướng và giải pháp hoàn thiện quản lý tài chính tại trường Cao đẳng Giao thông vận tải Huế dưới đây chắc chắn sẽ giúp cho các bạn học viên có cái nhìn tổng quan hơn về đề tài sắp đến.

3.1. Định hướng phát triển của Trường Cao đẳng Giao thông Vận tải Huế

3.1.1. Những cơ hội

  • Tình hình kinh tế xã hội của đất nước ngày càng phát triển, đời sống vật chất và tinh thần của người dân ngày càng được cải thiện,nhu cầu đi lại bằng phương tiện ôtô tăng nên số lượng người học lái ngày càng tăng, đây là cơ hội và điều kiện tốt cho Nhà trường phát triển.
  • Sự quan tâm sâu sát của Ủy ban nhân dân tỉnh, Bộ Lao động TB&XH, Tổng cục Giáo dục nghề nghiệp, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở Lao động TB&XH, Sở Giao thông Vận tải đã tạo điều kiện thuận lợ để nhà trường hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ.
  • Năm 2010, Ủy ban nhân dân Tỉnh Thừa Thiên Huế đã phê duyệt đề án phát triển dạy nghề Tỉnh Thừa Thiên Huế giai đoạn 2010-2020, định hướng đến năm 2030, trong đó:
  • Giai đoạn 2016-2020: Đào tạo nghề cho 81.280 lao động, trong đó: cao đẳng nghề 13.800 người (chiếm 17%), trung cấp nghề 30.900 người (chiếm 38%), sơ cấp nghề dưới 3 tháng 36.600 người (chiếm 45%).
  • Đến năm 2020, tuyển sinh khoảng 58.000 lao động học nghề. Trong đó, lao động có trình độ cao đẳng nghề đạt tỷ lệ 21%; lao động có trình độ trung cấp nghề đạt tỷ lệ 19%; lao động có trình độ sơ cấp nghề và dạy nghề dưới 3 tháng đạt tỷ lệ 60%. Đến năm 2030, tuyển sinh khoảng 90.000 lao động học nghề. Trong đó, tỷ lệ bình quân hằng năm đào tạo hệ cao đẳng nghề chiếm khoảng 26% /năm; hệ trung cấp nghề chiếm khoảng 20%/năm; hệ sơ cấp nghề và dạy nghề dưới 3 tháng chiếm khoảng 54%/năm. Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông.

Đây là cơ hội tốt để nhà trường củng cố và phát triển sự nghiệp đào tạo của đơn vị, nâng cao hiệu quả tuyển sinh của nhà trường.

  • Trường Cao đẳng GTVT Huế đã hoạt động hơn 27 năm về đào tạo lái xe với đội ngũ giáo viên đủ về số lượng, chuẩn hoá về chất lượng, yêu nghề và giàu kinh nghiệm trong công tác giảng dạy, cơ sở vật chất cơ bản đáp ứng được nhu cầu học tập. Nhà trường có truyền thống và uy tín cao trong xã hội, đặc biệt là đào tạo lái xe ô tô, mô tô không những trong địa bàn Tỉnh Thừa Thiên Huế mà cả khu vực Miền Trung Tây Nguyên.
  • Hệ thống tổ chức chính trị, cơ cấu tổ chức bộ máy của nhà trường hoạt động đồng bộ, phát huy và thực hiện tốt Quy chế dân chủ cơ sở tạo sự đoàn kết trong nhận thức và hành động.
  • Nghị định số 43/2006/QĐ-BTC ngày 25/4/2006 của Chính phủ về việc quy định quyền tự chủ, tự chịu trách nhiệm về việc thực hiện nhiệm vụ, tổ chức bộ máy, biên chế tài chính đối với đơn vị sự nghiệp công lập và Thông tư số 71/2006/TT-BTC ngày 09/8/2006 của Bộ tài chính hướng dẫn thực hiện Nghị định 43/2006/NĐ-CP và Nghị định 16/2015/NĐ-CP để thay thế cho nghị định 43 do còn một số bất cập đã mở ra một định hướng mới cho Trường Cao đẳng GTVT Huế, đây là cơ hội để nhà trường tự chủ trong việc xây dựng mức thu học phí đào tạo dịch vụ phù hợp với yêu cầu của nhà trường và học viên, một mặt đảm bảo khả năng của người học, mặt khác đảm bảo khả năng thu đủ bù chi và có lợi nhuận nhằm phát triển kinh tế của nhà trường, là điều kiện tiên quyết để nhà trường tồn tại và phát triển trong điều kiện kinh tế khó khăn như hiện nay.

Với những thuận lợi trên, có thể khẳng định Nhà trường đang có rất nhiều cơ hội để phát triển. Tuy nhiên, bên cạnh những cơ hội cũng đồng thời đặt ra những khó khăn đối với tập thể cán bộ giáo viên, công nhân viên của Trường Cao đẳng GTVT Huế.

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM ĐẾN DỊCH VỤ

===>>> Bảng Giá Viết Thuê Luận Văn Thạc Sĩ Ngành Quản Lý Công

3.1.2. Những khó khăn

  • Công tác đào tạo nghề được xã hội hóa rộng rãi, tính đến năm 2015, ngoài Trường Cao đẳng GTVT Huế, trên địa bàn Tỉnh Thừa Thiên Huế đã có thêm 03 tổ chức đào tạo lái xe ô tô, cụ thể: Trường Trung cấp nghề số 23 Bộ Quốc Phòng; ô tô Masco Thừa Thiên Huế; Trung tâm dạy nghề Tâm An; Trung tâm đào tạo mô tô thuộc công ty CP Xe khách Thừa Thiên Huế; 02 trung tâm đào tạo mô tô gồm: Trung tâm đào tạo mô tô thuộc công ty CP Cảng Thuận An; Trung tâm đào tạo lái xe mô tô; 01 trung tâm sát hạch loại 1 vì vậy sự cạnh tranh về công tác tuyển sinh giữa các cơ sở đào tạo nghề lái xe, đặc biệt đào tạo lái xe ô tô là điều không thể tránh khỏi.
  • Nguồn tuyển sinh của các lớp lái ô tô, mô tô ngày càng giảm do đã dự học trước đây, nên công tác tuyển sinh, chiêu sinh các lớp sơ cấp ngày càng khó khăn hơn. Các tỉnh miền Trung có nhiều trường trung cấp được thành lập và có nhiều ngành tuyển sinh đào tạo trùng với ngành nghề của nhà trường.
  • Ngân sách nhà nước ngày càng bị thu hẹp do cơ chế tự chủ tài chính theo Nghị định số 43/2006/NĐ-CP và sau đó là Nghị định 16/2015/NĐ-CP của Chính phủ thay thế nghị định 43 và khả năng tuyển sinh các hệ đào tạo theo chỉ tiêu của nhà nước ngày càng giảm, gây khó khăn lớn trong vấn đề chủ động trang cấp các trang thiết bị dạy học, sửa chửa tài sản đang trong thời gian xuống cấp. Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông.

Nguồn vốn cấp cho sự nghiệp đào tạo còn nhỏ so với quy mô của trường.

Giá nhiên liệu ngày một tăng cao trong khi đó mức học phí về đào tạo lái xe lại khó tăng theo do mong muốn thu hút ngày càng nhiều học viên đăng ký học, đây là thách thức lớn đối với bộ phận quản lý tài chính của Nhà trường trong vấn đề cân đối thu – chi.

3.1.3. Định hướng chiến lược phát triển của Trường Cao đẳng Giao thông Vận tải Huế đến năm 2020.

Trên cơ sở những thành tựu đã đạt được và những yêu cầu mới của xã hội, Trường đã xác định được mục tiêu cơ bản là đào tạo nguồn nhân lực có chất lượng vừa có cơ hội tìm kiếm việc làm cao, cụ thể như sau:

Chú trọng đến đối tượng theo học và nhu cầu người học để mở rộng loại hình đào tạo.

Tổ chức bộ máy hợp lý, tăng cường đội ngũ quản lý có năng lực và chuyên nghiệp, xây dựng đội ngũ giảng viên cơ hữu và giảng viên kiêm chức có chuyên môn, có kinh nghiệm thực tiễn, có phẩm chất đạo đức và năng lực.

Xây dựng cơ sở vật chất, mua sắm trang thiết bị mới để đáp ứng yêu cầu nâng cao chất lượng đào tạo. Trong năm 2015, nhà trường đã đầu tư xây dựng Công trình Trường Cao đẳng GTVT Huế (cơ sở 2) – giai đoạn 1 tại phường Thủy Phương, thị xã Hương Thủy nhằm phục vụ tốt công tác học và sát hạch. Hằng năm đều mua sắm mới xe ô tô nhằm phục vụ công tác dạy học.

  • Tăng cường mở rộng hợp tác quốc tế để học hỏi kinh nghiệm từ các nước bạn.
  • Nhà trường đã chính thức áp dụng tiêu chuẩn quản lý chất lượng ISO 9001:2008.
  • Xây dựng kế hoạch đào tạo bậc đại học vào năm 2020.

3.2. Giải pháp quản lý tài chính tại Trường Cao đẳng Giao thông Vận tải Huế Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông.

3.2.1. Hoàn thiện phân cấp quản lý  tài chính

Để công tác phân cấp Quản lý tài chính được phát huy có hiệu quả cần phải có đổi mới một số điểm sau:

Thứ nhất, cần nghiên cứu tổng kết kinh nghiệm mô hình hoạt động của các cơ sở GDCĐ  đã triển khai chế độ tự chủ tài chính trong thời gian qua, trên cơ sở đó rút kinh nghiệm, đề xuất hoàn chỉnh cơ chế cho phù hợp. Phân cấp hợp lý Quản lý tài chính giữa Trường Cao đẳng GTVT Huế và các đơn vị trực thuộc đồng bộ cả về tổ chức thực hiện nhiệm vụ, nhân lực, tài chính trên cơ sở có tính đến đặc điểm từng loại hình đơn vị, khả năng và nhu cầu, trình độ quản lý. Trên cơ sở đó ban hành những quy định về phân cấp và cơ chế phối hợp, tạo điều kiện thuận lợi trong việc triển khai thực hiện.

Thứ hai, Trường Cao đẳng GTVT Huế cần tiếp tục phân cấp mạnh công tác Quản lý tài chính, tạo điều kiện thuận lợi để các đơn vị chủ động trong việc triển khai thực hiện nhiệm vụ của đơn vị. Việc tự chủ tài chính sẽ giúp cho các đơn vị năng động hơn trong việc đề ra biện pháp tăng thu, giảm chi hợp lý để nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho cán bộ, công nhân viên.

Trường Cao đẳng GTVT Huế cần phân cấp và có cơ chế phối hợp trong lĩnh vực đầu tư xây dựng cơ bản và mua sắm trang thiết bị cho các đơn vị trực thuộc. Cần xác định rõ trách nhiệm và nghĩa vụ của các đơn vị dự toán trong cơ chế tự chủ tài chính để không còn lúng túng trong triển khai thực hiện.

3.2.2. Hoàn thiện tổ chức bộ máy và nâng cao hiệu lực quản lý tài chính Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông.

Một là, tiếp tục đẩy mạnh, phân công, phân cấp, giao quyền tự chủ, tự chịu trách nhiệm về thực hiện nhiệm vụ, tổ chức bộ máy và số người làm việc cho các đơn vị trực thuộc. Quy định rõ ràng thẩm quyền và trách nhiệm của người đứng đầu trong điều hành và quản lý tài chính; Có cơ chế giám sát, kiểm tra việc thực hiện thẩm quyền của người đứng đầu các đơn vị trực thuộc.

Hai là, rà soát, sắp xếp lại cơ cấu tổ chức và hệ thống quả lý theo hướng tăng cường tính chuyên nghiệp của bộ phận Quản lý tài chính kể cả năng lực, trình độ, phẩm chất đạo đức. Trên cơ sở đó, tiến hành sắp xếp lại tổ chức, kiện toàn bộ máy Quản lý tài chính theo hướng tinh gọn, nhưng hoạt động chuyên trách, có hiệu quả, đảm bảo tính kế thừa và phát triển:

  • Xây dựng tiêu chuẩn cán bộ đối với đội ngũ cán bộ kế toán tài chính, từ đó làm căn cứ để tuyển dụng cán bộ. Tạo điều kiện cho cán bộ trẻ phát huy năng lực, nâng cao kinh nghiệm và công tác chuyên môn.
  • Bố trí số lượng cán bộ phải phù hợp, hợp lý với đặc điểm, yêu cầu của từng đơn vị, phải có sự phối hợp đồng bộ, hài hòa giữa các bộ phận, giúp cho công tác chỉ đạo điều hành đảm bảo thông tin được thông suốt và liên tục.
  • Đối với một số cán bộ hiện đang công tác có trình độ nghiệp vụ thấp cần có kế hoạch đào tạo và bồi dưỡng để nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ.
  • Định kỳ hoặc căn cứ vào nhu cầu đáp ứng nhiệm vụ Quản lý tài chính chung, ĐHH cần thuyên chuyển, luân phiên cán bộ làm công tác kế toán trưởng trên 2 nhiệm kỳ tại đơn vị này sang đơn vị khác trong ĐHH tạo tính linh hoạt, năng động nhằm kế thừa, phát huy, đổi mới công tác Quản lý tài chính.

Ba là, xây dựng kế hoạch phát triển đội ngũ cán bộ Quản lý tài chính đủ năng lực tương xứng với vai trò, vị trí của một cơ sở đào tạo nòng cốt cho hệ thống giáo dục vùng; thường xuyên đào tạo, bồi dưỡng nâng cao nghiệp vụ cho cán bộ làm công tác Quản lý tài chính để cập nhật kịp thời chế độ chính sách mới về Quản lý tài chính. Cử cán bộ tham dự các lớp đào tạo, đồng thời tạo điều kiện, bố trí thời gian, hỗ trợ kinh phí để cán bộ có điều kiện học cao hơn để nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ. Khuyến khích cán bộ làm công tác Quản lý tài chính tham gia học ngoại ngữ, tin học để đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của công tác Quản lý tài chính.

Bốn là, xây dựng hệ thống văn bản, quy định rõ ràng chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của tất cả các đơn vị thành viên theo hướng tăng cường gắn kết và phối hợp trong công tác tổ chức thực hiện và Quản lý tài chính;

Năm là, hoàn thiện quy trình công tác về tài chính, kế toán; đảm bảo điều hành thống nhất và phát huy sức mạnh tổng hợp trong toàn Trường Cao đẳng GTVT Huế;

Sáu là, chuẩn hóa và minh bạch hóa công tác quy hoạch, bổ nhiệm, tuyển dụng, đào tạo, bồi dưỡng cán bộ làm công tác Quản lý tài chính. Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông.

3.3.3. Hoàn thiện quản lý các khoản thu, mức thu

Thứ nhất, thành lập nhóm vận động thu hút nguồn tài trợ trong và ngoài nước cho Trường Cao đẳng GTVT Huế;

Thứ hai, khuyến khích tạo điều kiện cho các đơn vị trực thuộc tăng thêm nguồn thu hợp pháp, chính đáng từ các hoạt động chuyên môn; khuyến khích những cá nhân và tập thể có thành tích trong việc thu hút tài trợ cho Trường Cao đẳng GTVT Huế từ các chương trình và dự án;

Thứ ba, tranh thủ nguồn thu từ ngân sách nhà nước: nguồn ngân sách nhà nước cho các trường CĐCL có thu vẫn còn thấp.Do đó, cần tranh thủ sự giúp đỡ, ủng hộ của các Bộ, ngành ở Trung ương và lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế để khai thác tốt nguồn thu ngân sách nhà nước nhằm thực hiện tốt sự nghiệp GDĐT của Trường Cao đẳng GTVT Huế.

Thứ tư, tăng cường khai thác nguồn thu phí, lệ phí: Nguồn tài chính quan trọng nhất là thu từ sinh viên mà chủ yếu là thu học phí, lệ phí. Nguồn này góp đến hơn 80% tổng thu của trường và xu hướng còn sẽ tiếp tục tăng. Do vậy Trường Cao đẳng GTVT Huế cần tiếp tục chú trọng đến việc đa dạng hóa các loại hình và phương thức đào tạo như: đào tạo tại chức, liên thông, đào tạo từ xa, liên kết đào tạo…, chú trọng đào tạo các ngành học theo nhu cầu xã hội; Từ đó, đưa ra mức thu học phí khác nhau để thu hút người học thông qua nâng cao chất lượng và điều tiết mức thu học phí phù hợp với chất lượng cung cấp

Thứ năm, tận dụng tối đa các nguồn thu từ các loại hình dịch vụ: Tăng cường tổ chức các loại hình SXKD và cung ứng dịch vụ; triển khai ứng dụng khoa học công nghệ và sản xuất nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, đồng thời tăng nguồn vốn đầu tư bổ sung cho đào tạo của đơn vị.

3.3.4. Hoàn thiện, quản lý các khoản chi, mức chi Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông.

Thứ nhất, đầu tư tài chính có trọng điểm các mục tiêu đặt ra, ưu tiên các giải pháp tạo bước đột phá về chất lượng đào tạo và NCKH;

Thứ hai, xây dựng chính sách phân bổ và tái phân bổ ngân sách hợp lý nhằm hỗ trợ cho cán bộ, viên chức có thêm thu nhập cải thiện đời sống và làm việc tốt hơn;

Thứ ba, cần định biên công việc của từng cán bộ làm căn cứ để tinh giản biên chế nhằm giảm quỹ lương, tiền lương tăng thêm và một số khoản chi khác.

Thứ tư, tăng chi cho công tác giảng dạy, học tập của giảng viên và sinh viên bằng cách tiết kiệm chi phí quản lý hành chính và giảm mức phân cấp ngân sách nhà nước cho quỹ lương biên chế từ 70% xuống 60% (các đơn vị tự cân đối 40%) để tăng mức chi trên đầu sinh viên đạt 700.000 đ/1sinh viên dần dần qua các năm.

Thứ năm, cần có chính sách, quy định để  thống nhất chi một số nội dung như: thanh toán giờ giảng, tiền lương tăng thêm; chi phúc lợi các ngày lễ, tết; hỗ trợ kinh phí đào tạo bồi dưỡng cán bộ, chế độ làm ngoài giờ… tránh tình trạng chênh lệch thu nhập của các bộ giữa các đơn vị trực thuộc Trường Cao đẳng GTVT Huế.

3.3.5. Hoàn thiện lập dự toán, chấp hành dự toán, quyết toán thu chi

Công tác lập dự toán: Giải pháp ngắn hạn: cần thực hiện đúng quy trình và phản ánh đúng, đầy đủ các nguồn tài chính và kế hoạch chi tiêu của đơn vị. Khi lập dự toán cần tính đúng, tính đủ các chỉ tiêu kế hoạch như: biên chế quỹ lương, số liệu quy đổi quy mô sinh, tình hình trang bị về cơ sở vật chất, thiết bị PVGD, khả năng huy động nguồn vốn từ bên ngoài…nhằm phản ánh đúng công tác lập dự toán so với thực tế thực hiện dự toán của đơn vị giúp cho lãnh đạo các cấp ra quyết định đúng đắn. Giải pháp lâu dài: Khi đủ nguồn lực, lập dự toán theo kết quả đầu ra đặt trọng tâm vào việc cải tiến hoạt động của đơn vị nhằm bảo đảm đạt được các mục tiêu mong muốn. Hoạt động quản lý ngân sách dựa vào việc tiếp cận các thông tin đầu ra, trên cơ sở đó phân bổ nguồn lực tài chính nhằm đạt được các mục tiêu chiến lược một cách hiệu quả và hiệu lực.

Công tác giao dự toán: Cần xây dựng phương án giao dự toán cụ thể để đảm bảo sự công bằng trong giao dự toán ngân sách cho các đơn vị trực thuộc. Giao dự toán ngân sách phải đảm bảo chi lương, phụ cấp lương, các khoản đóng góp, học bổng và trợ cấp xã hội của học sinh, sinh viên. Phần kinh phí còn lại căn cứ vào quy mô sinh viên quy đổi, nhóm ngành đào tạo, chất lượng đội ngũ cán bộ giảng viên; cơ sở vật chất; trang thiết bị đào tạo; kết quả kiểm định chất lượng để phân bổ ngân sách cho phù hợp tình hình thực tế của các đơn vị. Đối với kinh phí chương trình mục tiêu và đầu tư Xây dựng cơ bản khi phân bổ cần chú ý đến việc đầu tư tập trung, ưu tiên trong quy hoạch xây dựng Trường Cao đẳng GTVT Huế theo từng giai đoạn 2015-2020, không dàn trãi và chia đều cho các đơn vị tránh tình trạng đầu tư không đồng bộ và hiệu quả sử dụng thấp.

Công tác hạch toán, quyết toán thu – chi: Công tác hạch toán kế toán và quyết toán thu – chi cần nghiêm túc thực hiện theo đúng hướng dẫn tại quyết định số 19/2006/QĐ-BTC ngày 31/03/2006 của Bộ Tài chính đáp ứng yêu cầu cung cấp thông tin phục vụ công tác quản lý của đơn vị. Các đơn vị trực thuộc cần thống nhất quan điểm hạch toán các nghiệp vụ kinh tế tài chính phát sinh vào đúng nguồn kinh phí và mục lục ngân sách nhà nước quy định để phản ánh đúng tổng nguồn thu và nội dung các mục chi của đơn vị. Để đạt được, cần hoàn thiện một số điểm sau: Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông.

  • Hạch toán nguồn thu: Hướng dẫn các đơn vị trực thuộc hạch toán đúng nguồn thu, không được hạch toán sai nguồn để tránh thực hiện nghĩa vụ đối với nhà nước (thuế, phí…);
  • Hạch toán nội dung chi: Cần ban hành văn bản hướng dẫn chi tiết việc  hạch toán nội dung chi theo đúng mục lục ngân sách nhà nước đã quy định nhằm phản ánh đúng thông tin kinh tế, tài chính phát sinh và giúp công tác lập dự toán chi sát với thực tế.
  • Công tác quyết toán của Trường Cao đẳng GTVT Huế: cần có các biện pháp chế tài để chấn chỉnh kịp thời nhằm đẩy nhanh công tác quyết toán hàng năm theo đúng quy định hiện hành.
  • Tổ chức bồi dưỡng cho kế toán tổng hợp các đơn vị trực thuộc về công tác quyết toán.

3.3.6. Hoàn thiện thẩm tra quyết toán, tự kiểm tra tài chính

Công tác thẩm tra quyết toán: Tổ chức thường xuyên công tác thẩm tra quyết toán hàng quý tại các đơn vị trực thuộc, xây dựng chế tài để quy định trách nhiệm và xử phạt vi phạm trong lĩnh vực Quản lý tài chính để nâng cao tính chấp hành của các đơn vị.

Công tác tự kiểm tra tài chính, kế toán: Để công tác tự kiểm tra tài chính phát huy hiệu quả cần thực hiện tốt một số nội dung sau:

Thứ nhất, phải thành lập bộ phận làm công tác kiểm tra nội bộ có thể là cán bộ kiêm nhiệm nhưng ít nhất phải có một cán bộ chuyên trách có trình độ, năng lực chuyên môn và đạo đức nghề nghiệp. Bộ phận này cần được thành lập và chịu sự chỉ đạo trực tiếp của lãnh đạo đơn vị.

Thứ hai, phải xây dựng quy chế tự kiểm tra cụ thể và phổ biến đến toàn bộ các đơn vị trực thuộc và cán bộ, công nhân viên. Ngoài việc quy định cụ thể vai trò, trách nhiệm của bộ phận kiểm tra nội bộ, mối quan hệ giữa các đơn vị, cá nhân đối với hoạt động kiểm tra nội bộ cần phải có quy định cụ thể về cơ cấu bộ máy quản lý, thời gian làm việc của các bộ phận chức năng, quy chế và Quản lý tài chính như quản lý Tài sản cố định, công nợ, tiền mặt, tiền gửi…

Thứ ba, định kỳ phải báo cáo và công khai kết quả kiểm tra, quá trình kiểm tra nếu phát hiện có sai sót cần phải đề xuất biện pháp để sửa chữa và điều chỉnh kịp thời.

3.3. Kiến nghị hoàn thiện quản lý tài chính tại trường Cao đẳng Giao thông Vận tải Huế Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông.

3.3.1 Kiến nghị với Chính phủ

Việc trao quyền tự chủ tài chính cho các trường CĐCL nói chung và Trường Cao đẳng GTVT Huế nói riêng cần phải được thực hiện một cách triệt để hơn, khắc phục tình trạng mức trần học phí quá thấp và vẫn do Chính phủ quy định.

3.3.2 Kiến nghị với Bộ giáo dục và Đào tạo

Bộ GDĐT phối hợp cùng với Bộ Tài chính, Bộ Lao động Thương binh và Xã hội, Bộ Kế hoạch đầu tư dự đoán kết quả đầu ra mong muốn của đào tạo CAO ĐẳNG theo từng lĩnh vực trong từng giai đoạn cụ thể, cùng với dự đoán kết quả đầu ra đào tạo đại học của trường Cao đẳng dân lập, để từ đó có thể xây dựng được những yêu cầu về kết quả đào tạo của các trường CĐCL. ngân sách nhà nước cấp hàng năm cho Trường Cao đẳng GTVT Huế rất thấp vì nhà trường đã có cơ chế tự chủ về tài chính. Tuy nhiên nhà nước cần phải xem xét tính đặc thù của Trường Cao đẳng GTVT Huế để cấp ngân sách nhà nước về đầu tư Xây dựng cơ bản sao cho phù hợp với điều kiện thực tế của đơn vị.

Bộ GDĐT nên xây dựng phương án cơ cấu lại nguồn KP ngân sách nhà nước phân bổ đối với cơ sở đào tạo theo hướng:

Đối với những ngành nghề đào tạo ít có khả năng xã hội hóa (như các trường đào tạo sư phạm, đào tạo chương trình khoa học cơ bản, nghệ thuật truyền thống…): NN sẽ thực hiện bằng việc cấp KP trên cơ sở tính đủ chi phí đào tạo.

Đối với những ngành nghề đào tạo có khả năng xã hội hóa cao sẽ giảm dần sự hỗ trợ của ngân sách nhà nước đồng thời cho phép các cơ sở đào tạo tự xác định mức thu học phí.

Đối với các hoạt động đào tạo cung cấp dịch vụ gắn với nhu cầu xã hội, trường được quyết định thu giá dịch vụ trên cơ sở tính đủ các chi phí cần thiết cho việc cung cấp dịch vụ tương xứng với chất lượng đào tạo.

Trước mắt, để triển khai thực hiện tự chủ tài chính theo Nghị định 43/2006/NĐ-CP ngày 25/04/2006 và sau đó là Nghị định 16/2015/NĐ-CP ngày 14/02/2015 của Chính phủ, Bộ Giáo dục và đào tạo cần phân cấp mạnh mẽ hơn nữa về Quản lý tài chính, tài sản cho Trường Cao đẳng GTVT Huế. Tăng chỉ tiêu tuyển sinh hàng năm nhằm đáp ứng nhu cầu học tập, khai thác hiệu quả cơ sở vật chất hiện có và tăng nguồn thu tạo điều kiện thuận lợi trong việc chi tiêu thường xuyên cho đơn vị. Tiếp đến, trên cơ sở các kết quả đạt được và những tồn tại, vướng mắc trong quá trình thực hiện, đề nghị Bộ GDĐT chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng nghị định của Chính phủ quy định cơ chế hoạt dộng và cơ chế tự chủ, tự chịu trách nhiệm về thực hiện nhiệm vụ, tổ chức bộ máy, biên chế và tài chính đối với đơn vị sự nghiệp công lập trong lĩnh vực GD ĐT.

Đơn giản hóa các thủ tục đầu tư, phê duyệt dự án tạo điều kiện thuận lợi để Trường Cao đẳng GTVT Huế thực hiện tốt công tác đầu tư Xây dựng cơ bản và mua sắm thiết bị.

3.3.3. Kiến nghị với Bộ Tài chính Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông.

Bộ Tài chính cần phối hợp với Bộ GDĐT để ước tính mức chi phí đơn vị nhỏ nhất theo từng lĩnh vực, xác định tỷ trọng trung bình mong muốn của mức chi phí đơn vị cơ sở được bù đắp bởi học phí, và thời gian để đạt được mục tiêu những chính sách trong ngắn hạn đã kiến nghị với Bộ GDĐT như đã nêu ở trên.

Ban hành các văn bản hướng dẫn về Quản lý tài chính trong lĩnh vực giáo dục như: chế độ, định mức, tiêu chuẩn … để các trường CĐCL có cơ sở thực hiện.

Nhà nước đã giao cho các trường CĐCL tự chủ về tài chính nhằm phát huy tốt mọi khả năng, tăng thu, tiết kiệm chi. Tuy nhiên, thực tế thực hiện lại khó khăn, vướng mắc. Cần nghiên cứu và trao quyền tự chủ mạnh hơn cho các trường CĐCL nói chung và Trường Cao đẳng GTVT Huế như: tự quyết định về tài chính, trong đó vấn đề thu mức học phí bù đắp được chi thường xuyên hợp lý của đơn vị; Cần được cho phép sở hữu và tự quyết định về việc sử dụng tài sản và đi vay, tạo điều kiện thuận lợi để Trường Cao đẳng GTVT Huế khai thác tốt nguồn thu, đáp ứng tốt hơn công tác đào tạo và NCKH.

3.3.4. Kiến nghị với tỉnh Thừa Thiên Huế

UBND tỉnh Thừa Thiên Huế quan tâm, tạo điều kiện về kinh phí và cơ sở vật chất, để Trường Cao đẳng GTVT Huế tiếp tục xây dựng và phát triển  ngày càng mạnh hơn.

Ủy ban nhân dân tỉnh Thừa Thiên Huế cần quan tâm chỉ đạo, rà soát tình hình đào tạo lái xe trên địa bàn Tỉnh, tránh tình trạng cạnh tranh không lành mạnh, đào tạo sai quy cách.

Tóm tắt chương 3

(3) Tác giả đã phân tích cơ hội, khó khăn gắn với chiến lược phát triển Trường Cao đẳng GTVT HUế, từ đó nêu ra phương hướng hoàn thiện Quản lý tài chính và đề xuất một số giải pháp cơ bản góp phần hoàn thiện Quản lý tài chính tại Trường cao đẳng GTVT Huế nhằm quản lý và sử dụng có hiệu quả các nguồn lực, đáp ứng ngày càng tốt hơn yêu cầu phát triển của đơn vị. Trong thời gian tới, tùy theo tình hình thực tế của đơn vị, Trường cao đẳng GTVT Huế nên nghiên cứu và ứng dụng các giải pháp nêu trên để nâng cao hiệu quả Quản lý tài chính góp phần quan trọng cho sự nghiệp giáo dục và đào tạo của đất nước nói chung và của Trường Cao đẳng GTVT Huế nói riêng.

KẾT LUẬN Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông.

Quản lý và sử dụng ngân sách nhà nước hiệu quả luôn là mối quan tâm của Đảng, Chính phủ, các nhà quản lý tài chính – ngân sách… Theo đó, trong những năm qua việc đổi mới cơ chế phân bổ nguồn lực ngân sách nhà nước và cơ chế hoạt động đối với các đơn vị sự nghiệp công lập đã được triển khai và thực hiện tại các cơ quan, đơn vị sự nghiệp công lập..

Cùng với việc triển khai thực hiện cơ chế tự chủ, tự chịu trách nhiệm theo Nghị định 43/2006/NĐ-CP và Nghị định 16/2015/NĐ-CP của Chính phủ là đúng hướng và đạt nhiều kết quả nổi bật. Cụ thể, đã từng bước giảm nguồn ngân sách nhà nước đối với đơn vị sự nghiệp công lập; tạo điều kiện cho đơn vị sự nghiệp công lập thực hiện việc kiểm soát chi tiêu nội bộ, phát huy tính dân chủ, chủ động, sáng tạo của người lao động; tạo quyền tự chủ, chủ động cho đơn vị trong việc quản lý chi tiêu tài chính…

Tác giả đã hệ thống hóa những cơ sở lý luận về cơ chế tự chủ tài chính đối với các đơn vị sự nghiệp công lập nói chung và Trường Cao đẳng GTVT Huế nói riêng.

Từ những phân tích, đánh giá thực trạng về công tác quản lý tài chính tại Trường Cao đẳng GTVT Huế giai đoạn 2015-2017, tác giả đã nêu lên những mặt đạt được và hạn chế đồng thời chỉ ra nguyên nhân cũng như  đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác quản lý tài chính tại Trường Cao đẳng GTVT Huế.

Với đề tài ” Quản lý tài chính tại Trường Cao đẳng Giao thông Vận tải Huế”, tác giả đã cố gắng hoàn thành nghiên cứu, kết quả nghiên cứu đáp ứng mục đích và nhiệm vụ cụ thể đã đặt ra. Mặc dù bản thân đã có nhiều cố gắng nhưng chắc chắn luận văn vẫn còn một số thiếu sót nhất định. Kính mong nhận được sự góp ý, chỉ dẫn của Hội đồng khoa học, các thầy cô giáo và đồng nghiệp để giúp tác giả bổ sung, hoàn thiện đề tài của mình. Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông.

XEM THÊM NỘI DUNG TIẾP THEO TẠI ĐÂY: 

===>>> Luận văn: Quản lý tài chính tại trường cao đẳng giao thông vận tải

0 0 đánh giá
Article Rating
Theo dõi
Thông báo của
guest
2 Comments
Cũ nhất
Mới nhất Được bỏ phiếu nhiều nhất
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận
trackback

[…] ===>>> Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông […]

trackback

[…] ===>>> Luận văn: Giải pháp quản lý tài chính trường cao đẳng giao thông […]

2
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, hãy bình luận.x
()
x
Contact Me on Zalo
0877682993