Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP. HCM

Chia sẻ chuyên mục Đề Tài Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP. HCM hay nhất năm 2024 cho các bạn học viên ngành đang làm luận văn thạc sĩ tham khảo nhé. Với những bạn chuẩn bị làm bài luận văn tốt nghiệp thì rất khó để có thể tìm hiểu được một đề tài hay, đặc biệt là các bạn học viên đang chuẩn bị bước vào thời gian lựa chọn đề tài làm luận văn thì với đề tài Luận Văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP. Hồ Chí Minh dưới đây chắc chắn sẽ giúp cho các bạn học viên có cái nhìn tổng quan hơn về đề tài sắp đến.

3.1. Định hướng phát triển sản phẩm du lịch đường sông TP.Hồ Chí Minh

3.1.1. Những cơ sở cho việc định hướng

Với lợi thế khoảng 1.000 km sông, kênh, rạch có chức năng đường thủy nội địa và hàng hải, TP HCM có một vị trí chiến lược trong phát triển du lịch đường sông. Từ trung tâm thành phố có thể kết nối với tất cả 4 hướng Đông – Tây – Nam – Bắc và liên kết trực tiếp với tất cả các vùng kinh tế trọng điểm của khu vực. Trong những năm qua, lượng khách gia tăng mỗi năm trong hoạt động du lịch đường sông. Tuy nhiên, sự phát triển của ngành du lịch này vẫn chưa tương xứng với lợi thế và tiềm năng hiện có bởi hệ thống cầu tàu, nhà chờ, bến đậu trên các tuyến thiếu, kém chất lượng chưa đạt tiêu chuẩn du lịch. Để du lịch đường sông trở thành ngành mũi nhọn, các sở ngành liên quan đã soạn thảo “Chiến lược phát triển du lịch đường sông TP. HCM giai đoạn 2013-2015 và định hướng đến năm 2020” với tổng vốn đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng ngân sách cùng với nguồn xã hội hóa khoảng 10.000 tỷ đồng.

Thành Phố dự kiến sẽ đẩy tốc độ tăng trưởng bình quân về khách du lịch đường sông mỗi năm khoảng 20%; doanh thu tăng mỗi năm 30%… Đến năm 2020 du lịch đường sông trở thành sản phẩm du lịch chủ lực. Năm 2015, Thành Phố sẽ cải tạo và xây 50 bến đón tàu, cầu tàu và kết nối đường bộ tới các điểm tham quan; phát triển 65 điểm tham quan du lịch tại các quận huyện có tuyến du lịch sông; xây dựng 3 điểm du lịch cộng đồng tại các huyện Củ Chi, Cần Giờ, quận 9.[18]

Thành Phố sẽ đẩy mạnh công tác tuyên truyền, quảng bá rộng rãi về tiềm năng, thế mạnh của du lịch đường sông nhằm thu hút các nhà đầu tư tích cực tham gia. Hiện tuyến du lịch khám phá rừng ngập mặn Cần Giờ với khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ đã đưa vào khai thác bước đầu thành công, thu hút khá đông khách tàu biển quốc tế tham gia. Đồng thời, với trang trại nuôi chim yến tại Cần Giờ hứa hẹn sẽ tạo nên điểm nhấn đột phá trong chiến lược phát triển du lịch đường sông tại TP.HCM. Bên cạnh đó Thành Phố đã bắt đầu khai thác tuyến du lịch đường sông tầm xa Sài Gòn – Tiền Giang – An Giang – Phnôm Pênh – Siêm Riệp; tuyến du lịch đường sông liên tỉnh từ TP.HCM đi Đồng Nai, Đại Nam Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu, các tỉnh miền Tây….; quảng bá giới thiệu về tour đường sông và điểm đến du lịch Cần Giờ qua việc tổ chức cho các doanh nghiệp tham dự Lễ hội Nghinh Ông Cần Giờ; tiến hành quảng bá rộng rãi về tuyến tầm ngắn và tầm trung; xác định và xây dựng các bến tàu phục vụ du khách trên địa bàn Thành Phố; triển khai thúc đẩy và hỗ trợ tạo điều kiện cho các doanh nghiệp kêu gọi vốn đầu tư, kêu gọi các thành phần kinh tế tham gia phát triển du lịch.[24] Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP HCM.

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM ĐẾN DỊCH VỤ

===>>> Viết Thuê Luận Văn Thạc Sĩ Ngành Du Lịch

3.1.2. Những định hướng chính cho các sản phẩm du lịch đường sông

3.1.2.1. Du thuyền trên sông Sài Gòn

Dùng bữa tối trên du thuyền và ngắm toàn cảnh TP. Hồ Chí Minh về đêm đã trở nên quen thuộc đối với du khách trong và ngoài nước khi tham gia sản phẩm du lịch đường sông Thành Phố. sản phẩm du lịch đường sông đã mang lại nhiều sự thích thú cho du khách. Du thuyền sẽ trôi trên sông Sài Gòn và du khách được thưởng thức những món ăn cũng như những tiết mục văn nghệ rất đặc sắc. Với hệ thống cầu tàu và du thuyền khá tốt như hiện nay rất thuận lợi để phát triển sản phẩm du lịch đường sông trong tương lai. Tuy nhiên chế độ bán nhật triều đã ảnh hưởng không nhỏ đến các chuyến tour, vì vậy phải chọn thời điểm thủy triều thích hợp để đảm bảo chuyến du ngoạn được tốt nhất. Các phương tiện vận chuyển hành khách cần phải đáp ứng các yếu tố kỹ thuật trước khi khởi hành. Vào buổi tối các phương tiện tàu thuyền di chuyển khá đông trong đó có nhiều tàu nhà hàng, vì vậy cần phải chú trọng đến việc phân luồng cho các phương tiện để đảm bảo an toàn cho du khách. Các chuyến tour du thuyền trên sông cũng nên kết hợp một vài điểm tham quan điển hình để tạo ra sự thích thú cho du khách như Bảo Tàng Hồ Chí Minh, khu du lịch Tân Cảng. Bên cạnh đó kéo dài thêm thời gian hành trình để du khách có thể chiêm ngưỡng vẻ đẹp lung linh của Thành Phố một cách thoải mái nhất.

Hiện nay du lịch đường sông chưa có nhiều lễ hội trên sông để thu hút du khách, trong khi đó năm 2014 Thành Phố đã tổ chức lễ hội thuyền đăng thu hút rất đông du khách đến tham quan, do đó cần phải phát huy lễ hội “thuyền đăng” một cách định kỳ để thu hút du khách đến với du lịch đường sông. Tại các bến tàu cần phải đầu tư xây dựng các cửa hàng lưu niệm, bán các mặt hàng liên quan đến sông nước để tạo ra sự đa dạng cho sản phẩm du lịch đường sông, đồng thời cải thiện được thu nhập cho người dân địa phương.

Tăng cường công tác quảng cáo qua các đại lý du lịch để giới thiệu sản phẩm du lịch đường sông đến khách du lịch, đặc biệt là khách nước ngoài. Tại các quầy bán vé của các công ty cần có những tấm pano, tờ rơi, brochure được thiết kế bắt mắt để thu hút đối tượng khách lẽ. Qua khảo sát, để làm đa dạng sản phẩm du lịch đường sông chính quyền Thành Phố cần phải nghiên cứu xây dựng mô hình khách sạn nổi trên sông. Với những du thuyền lớn ngoài chức năng vận chuyển và đáp ứng nhu cầu ăn uống thì yếu tố nghỉ ngơi trên du thuyền cũng rất cần thiết đối với những du khách có nhu cầu. Mô hình này tập trung ở những đoàn khách nước ngoài có mức chi tiêu cao và thích trải nghiệm sự mới lạ trên sông Sài Gòn. Những du thuyền này sẽ được thiết kế theo tiêu chuẩn khách sạn 3 sao, có khoảng 20 phòng ngủ, có khu nhà hàng. Du khách sẽ vừa được ngắm cảnh Thành Phố về đêm, thưởng thức các món ăn ngon và được nghỉ một đêm trên du thuyền đầy đủ tiện nghi. Ngoài ra cũng có thể kết hợp hoạt động câu cá trên sông Sài Gòn để tạo cảm giác mới lạ và thích thú cho du khách.

3.1.2.2. Các chương trình tour du lịch đường sông Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP HCM.

Để tạo sự chuyển biến mang tính bước ngoặt trong việc khai thác các điểm đến du lịch ven sông với nhiều hình thức khác nhau cần từng bước hoàn thiện các tuyến du lịch đường sông. Từ đó bổ sung những điểm đến mới trong chương trình để tạo sức hấp dẫn cho du khách, đặc biệt là tuyến du lịch đường sông tầm ngắn. Bắt đầu từ ngày 1/4/2015 bến Bạch Đằng sẽ đóng cửa để phục vụ cho việc chỉnh trang công viên đi bộ nên các tàu du lịch sẽ chuyển sang bến Nhà Rồng. Việc di dời này có ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động kinh doanh của một số tàu thuyền trong việc phục vụ du khách vì Cảng Sài Gòn chủ yếu phục vụ tàu biển quốc tế nên các tàu thuyền từ bến Bạch Đằng sang gặp nhiều khó khăn trong việc xin phép neo đậu.

Đối các chương trình tour tầm ngắn: từ những tour đã đưa vào khai thác, tác giả kết hợp thêm một số tuyến nhằm góp phần làm phong phú thêm cho tuyến tầm ngắn.

Chương trình tour bến Nhà Rồng – Nhà vườn Long Thuận quận 9 – khu du lịch vườn cò quận 9: chương trình tour với thời gian 1 ngày. Du khách sẽ di chuyển trên cano cao tốc xuất phát từ bến Nhà Rồng ngang qua Cảng Sài Gòn, ngã ba Đèn Đỏ. Du khách được ngắm nhìn khung cảnh dọc hai bên sông ở vùng hạ lưu sông Đồng Nai và tận hưởng bầu không khí trong lành dễ chịu. Tàu cao tốc tiếp tục ngang qua các điểm: cảng Cát Lái, cù lao dừa, sân golf Nhơn Trạch, cầu vượt đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây, điểm đến là khu nhà vườn Long Phước thuộc quận 9. Với vị trí thuận lợi nằm gần sông với hệ thống cầu tàu tốt thuận lợi cho du khách di chuyển, nhà vườn Long Thuận là một điểm đến thú vị bằng đường sông cho du khách vào dịp cuối tuần. Tại đây du khách sẽ tham gia các hoạt động thú vị: chèo đò len lỏi theo các con rạch nhỏ trong khuôn viên vườn, sau đó du khách đi tham quan chợ quê Long Phước và khu vực xung quanh bên ngoài Nhà vườn bằng xe điện để tìm hiểu cuộc sống, sinh hoạt thường nhật của người dân địa phương. Du khách tiếp tục thưởng thức các tiết mục “đờn ca tài tử” và trái cây thu hoạch từ các nhà vườn khu vực Long Phước (theo mùa). Du khách sẽ được tham quan bảo tàng áo dài nằm trong khuôn viên của nhà vườn Long Thuận: đây là nơi trưng bày và giới thiệu một câu chuyện đẹp về áo dài từ lúc hình thành đến nay.

Hình 3.1: Sông Trường Phước đi khu du lịch Vườn Cò Q.9

Sau khi đã dùng cơm trưa du khách sẽ tiếp tục lên tàu di chuyển tiếp đến khu du lịch vườn cò quận 9: vị trí sát bờ sông với khu vườn dừa rộng khoảng 0,3ha là nơi lưu trú của loài cò trắng với số lượng lên tới hàng ngàn con. Tuy nhiên hiện tại nơi đây hệ thống cầu phao chưa chắc chắn, cần được hổ trợ đầu tư xây dựng cầu tàu mới để đáp ứng nhu cầu của du khách. Cần đầu tư thêm tàu với sức chứa lớn để vận chuyển được nhiều du khách hơn và giảm thiểu được chi phí, từ đó hạ được giá thành của sản phẩm. Tuyến du lịch đường sông này có khả năng phát triển mạnh trong lai vì có những lợi thế tốt về vị trí, điểm đến du lịch sinh thái sẽ mang lại cảm giác thoải mái nhẹ nhàng cho du khách vào dịp cuối tuần.

Chương trình tour kênh Nhiêu Lộc – chùa Vĩnh Nghiêm: đây là tuyến mới được khai thác đi từ ngã ba sông gần Thảo Cầm Viên (quận 1) đến gần chùa Vĩnh Nghiêm.

Chùa Vĩnh Nghiêm là ngôi chùa lớn và nổi tiếng của TP. Hồ Chí Minh nằm trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa. Ngoài ra chùa còn được ghi nhận là nơi có tháp đá cao nhất và công phu nhất Việt Nam, với 7 tầng, cao 14m được khánh thành năm 2003. Tháp được xây dựng với nghệ thuật trổ đá dày đặc, công phu với hoa văn, họa tiết điêu khắc phủ kín…tất cả đều theo phong cách văn hóa Lý – Trần. Những yếu trên đã thu hút rất đông du khách đến tham quan không những vào ngày lễ mà còn vào những ngày thường. Việc di chuyển bằng thuyền và tham quan trên tuyến kênh Nhiêu Lộc để đến với chùa Vĩnh Nghiêm là một sự sáng tạo mang phong cách rất riêng của du lịch đường sông Thành Phố. Chuyến du ngoạn đường thủy nội đô mới này rất có tiềm năng với loại hình thuyền du lịch chèo tay. Mỗi thuyền có thể chở khoảng 20 khách, thời gian di chuyển đi và về hết khoảng 2 giờ, chưa kể thời gian tham quan. Nếu con nước thuận lợi, thuyền sẽ đưa du khách đi nhiều chuyến trong một ngày. Tuy nhiên hiện nay cần phải xây dựng cầu tàu ở điểm đến để tạo thuận lợi cho du khách tham quan chùa Vĩnh Nghiêm. Bên cạnh đó tuyến này rất thuận lợi để khai thác thêm loại hình chèo thuyền kayak dành cho những du khách thích vận động. Du khách có thể vừa chèo thuyền vừa ngắm cảnh Thành Phố một cách dễ dàng mà không ảnh hưởng đến môi trường nước.

Tuyến bến Nhà Rồng – khu du lịch Tân Cảng: với vị trí thuận lợi nằm ven sông và hệ thống cầu tàu tốt, khu du lịch Tân Cảng rất phù hợp để du khách tham quan dùng buổi tối vào các ngày trong tuần bằng phương tiện đường sông. Du khách sẽ được bồng bềnh trên cano du lịch và thoải mái ngắm cảnh hai bên bờ sông với những công trình nổi tiếng như cảng Ba Son, cầu Thủ Thêm, cầu Sài Gòn, Tân Cảng… Khu du lịch Tân Cảng nằm bên dòng sông Sài Gòn thơ mộng được thiên nhiên ưu đãi một khung cảnh thoáng mát, cảnh vật hữu tình, là một không gian lý tưởng để du khách vui chơi, nghỉ dưỡng và đặc biệt là thưởng thức những món ăn Âu-Việt-Hoa. Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP HCM.

Hình 3.3: Hệ thống cầu tàu tại khu du lịch Tân Cảng

Với những tuyến tầm ngắn cần có những giải pháp trước mắt để đưa vào khai thác hiệu quả nhằm làm đa dạng các tour du lịch đường sông: phối hợp với Ủy Ban Nhân Dân quận 8 trong việc xây dựng và khai thác các điểm tham quan, nâng cấp hệ thống cầu tàu, bến bãi và xác định khu vực có thể tổ chức chợ nổi trên sông (trước mắt là chợ hoa vào dịp tết, sau này là các phiên chợ định kỳ trong năm). Phối hợp Lực lượng Thanh niên xung phong trong việc xây dựng quy chế vận hành và khai thác tối đa hiệu quả mạng lưới sông rạch nội đô.

• Đối với các chương trình tour tầm trung

Chương trình tour Củ Chi – Bình Dương: Phối hợp Ủy Ban Nhân Dân huyện trong việc rà soát lại các điểm ven sông và gần sông có khả năng khai thác du lịch và định hướng sản phẩm đặc thù. Tiến hành khảo sát để xác định tổng thể về khả năng khai thác của từng cơ sở. Hỗ trợ, tư vấn để các điểm đến đầu tư, xây dựng phù hợp tiêu chuẩn du lịch cũng như khả năng tiêu thụ các sản phẩm của cơ sở (trong trường hợp du lịch sinh thái, làng nghề). Phát triển du lịch cộng đồng hai bên sông tại huyện Củ Chi, phối hợp Sở nông nghiệp và phát triển nông thôn xác định những ngành, nghề vật nuôi, cây trồng phù hợp địa phương, quy hoạch và khai thác du lịch. Phối hợp các doanh nghiệp lữ hành và các điểm đến trong việc xây dựng các chương trình tour phù hợp thị trường khách. Bên cạnh đó, để đảm bảo sự thoải mái cho du khách khi tham gia tuyến này cần đầu tư xây dựng các nhà hàng, khách sạn ven sông. Tăng số lượng ngày trong chương trình nhằm giúp cho du khách có thể tham quan hết các điểm du lịch trong tuyến, đảm bảo sức khỏe của du khách.

Chương trình tour đi Đồng Nai: trong thời gian tới chính quyền Thành Phố cần ưu tiên đầu tư tại cù lao Long Phước (quận 9), quy hoạch về cảnh quan 2 bên bờ sông và các điểm du lịch dọc theo tuyến đường sông này vì đây là tuyến kết nối với tuyến Đồng Nai. Chọn những điểm đến điển hình để tăng sức hấp dẫn cho du khách. Xây dựng sản phẩm mới trên cơ sở hoàn thiện các công trình văn hóa, du lịch của Thành Phố để tăng sức hấp dẫn cho du khách.

• Đối với các chương trình tour tầm xa

Tour đi Cần Giờ: tập trung phát triển điểm đến Cần Giờ, phối hợp và tư vấn cho các điểm đến trong đầu tư xây dựng và nâng cao chất lượng phục vụ. Xây mới các bến tàu đủ tiêu chuẩn tạo tiền đề cho du lịch đường sông phát triển.Ưu tiên phát triển du lịch cộng đồng, phối hợp Sở nông nghiệp và phát triển nông thôn xác định những ngành, nghề vật nuôi, cây trồng phù hợp địa phương, quy hoạch và khai thác du lịch.

Tour đi các tỉnh miền Tây: cần có sự phối hợp đồng bộ giữa các cơ quan chuyên ngành trong việc kết hợp nối tuyến. Đầu tư phát triển các bến tàu tại những điểm du lịch ven sông ở miền Tây, đồng thời kết hợp khai thác các sản phẩm du lịch mới nhằm đáp ứng nhu cầu của du khách. Thường xuyên tổ chức lễ hội trái cây để thu hút du khách. Đầu tư đội thuyền du lịch với số lượng ghế lớn để giảm chi phí với giá tour hấp dẫn. Tập trung phát triển tuyến tham quan chợ nổi và các vườn trái cây tại Cần Thơ, đây là nơi đã có kinh nghiệm phát triển du lịch đường sông. Cần tăng cường công tác quảng cáo qua các phương tiện thông tin đại chúng để thu hút sự quan tâm của du khách. Phối hợp ban quản lý cảng Phú Định trong việc tư vấn, hỗ trợ xây dựng bến tàu khách và dịch vụ đủ tiêu chuẩn khai thác du lịch. Vận động các công ty đang khai thác khách tuyến du lịch du lịch đường sông tầm xa chọn cảng Sài Gòn là nơi xuất phát cho tuyến.

3.1.3. Định hướng phát triển sản phẩm du lịch đường sông theo các tiêu chuẩn du lịch bền vững Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP HCM.

• Quản lý hiệu quả và bền vững.

Các cơ quan nhà nước đặc biệt là Sở du lịch TP. Hồ Chí Minh triển khai công tác quản lý hiệu quả, đảm bảo lợi ích cộng đồng địa phương và bảo vệ môi trường trên dòng sông Sài Gòn. Các công ty du lịch kinh doanh sản phẩm du lịch đường sông và du khách phải tuân thủ các điều luật và quy định về an toàn đường sông khi tham gia sản phẩm du lịch đường sông. Tất cả nhân viên phải được đào tạo về kỹ năng sơ cấp cứu và cứu nạn đường sông để phòng tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Cần đánh giá mức độ hài lòng của du khách sau mỗi chuyến tour để có các biện pháp điều chỉnh phù hợp. Quảng cáo đúng sự thật và không hứa hẹn những điều không có trong chương trình kinh doanh của các công ty du lịch. Cung cấp cho du khách những thông tin cần thiết về môi trường, văn hóa bản địa của điểm đến trong tuyến du lịch đường sông. Khi xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ cho du lịch đường sông cần chú ý đến sức chứa của du khách và khả năng mang lại hiệu quả kinh tế cho người dân địa phương. Công tác bảo vệ và giữ gìn môi trường sinh thái được đặc lên hàng đầu.

• Gia tăng lợi ích kinh tế xã hội và giảm thiểu tác động tiêu cực đến cộng đồng địa phương.

Chính quyền cũng như các công ty du lịch khai thác sản phẩm du lịch đường sông tích cực tham gia trong việc phát triển cơ sở hạ tầng xã hội và phát triển cộng đồng như xây dựng trường học, trung tâm y tế cho người dân địa phương. Tận dụng tối đa nhân lực du lịch địa phương để hổ trợ việc làm cho người dân nhằm đảm bảo tình trạng thất nghiệp ở mức thấp nhất. Bên cạnh đó hổ trợ cho người dân tạo ra những sản phẩm đặc thù của địa phương nhằm cung cấp cho du khách (những mặt hàng thủ công mỹ nghệ) góp phần gia tăng thu nhập. Từ đó sẽ làm động lực để gia tăng lợi ích kinh tế do du lịch đường sông mang lại cho người dân. Đảm bảo công tác bảo vệ môi trường sống cho người dân như việc xử lý nước thải của các điểm du lịch và các chất thải của tàu thuyền du lịch.

• Gia tăng lợi ích đối với các di sản văn hóa và giảm nhẹ các tác động tiêu cực

Du khách cần phải tuân thủ những quy định tại các khu di tích, đền, chùa, miếu nhằm bảo tồn các giá trị văn hóa của người dân địa phương. Có ý thức bảo vệ môi trường tại những nơi tôn nghiêm như không xả rác, không phóng uế bừa bãi. Có trách nhiệm đóng góp cho công tác bảo tồn di tích lịch sử, văn hóa, khảo cổ và các tài sản có ý nghĩa quan trọng về tinh thần, tuyệt đối không cản trở việc tiếp xúc của cư dân địa phương. Tôn trọng quyền sở hữu trí tuệ của cộng đồng địa phương khi sử dụng nghệ thuật, kiến trúc hay các di sản văn hóa của địa phương trong hoạt động kinh doanh, thiết kế, trang trí, ẩm thực.

• Gia tăng lợi ích môi trường và giảm nhẹ tác động tiêu cực.

Tài nguyên tự nhiên có vai trò quan trọng trong việc cấu thành nên sản phẩm du lịch đường sông, đặc biệt là môi trường nước và cảnh quan hai bên bờ sông. Hạn chế việc sử dụng bao nilong, tăng cường sử dụng các sản phẩm dễ phân hủy nhằm giảm tác động đến môi trường. Nguồn nước có ý nghĩa hết sức quan trọng trong đời sống mà còn cực kỳ quan trọng trong du lịch đường sông. Vì thế việc bảo vệ nguồn nước tránh ô nhiễm là điều tất yếu trong hoàn cảnh hiện tại. Kiểm soát lượng khí thải nhà kính của các nhà nhà máy dọc hai bên bờ sông Sài Gòn hướng đến cân bằng khí hậu. Nước thải bao gồm nước thải sinh hoạt phải được xử lý triệt để và tái sử dụng. Không được sử dụng các hóa chất độc hại làm hủy diệt hệ sinh thái dưới lòng sông như thuốc bắt cá, thuốc diệt cỏ. Thường xuyên thả các loài cá vào những tuyến kênh để bảo tồn sự đa dạng sinh học và góp phần làm sạch môi trường nước. Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP HCM.

3.2. Đề xuất một số giải pháp nhằm phát triển sản phẩm du lịch đường sông TP. Hồ Chí Minh

3.2.1. Giải pháp về cơ chế chính sách đầu tư

Hiện nay du lịch đường sông TP. Hồ Chí Minh đang từng bước phát triển và mang lại hiệu quả kinh tế, xã hội cao. Thành Phố đã xác định du lịch đường sông là sản phẩm du lịch chủ lực và có nhiều đầu tư lớn trong tương lai. Tuy nhiên để du lịch đường sông phát triển một cách bền vững: mang lại hiệu quả kinh tế cao, bảo vệ môi trường sinh thái và các giá trị văn hóa của người dân địa phương thì vấn đề về cơ chế chính sách đầu tư, quản lý cần được quan tâm hơn. Hơn nữa sự phát triển của sản phẩm du lịch đường sông TP. Hồ Chí Minh là sự phối hợp chặt chẽ của nhiều ban ngành: Sở du lịch Thành Phố, Sở giao thông vận tải, Sở kế hoạch đầu tư, các cơ quan truyền thông, các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực. Vì vậy cần có sự phối hợp chặt chẽ, đồng bộ, tập trung nhất quán giữa các cơ quan, ban ngành để có cơ chế, chính sách quản lý phù hợp góp phần phát triển sản phẩm du lịch đường sông đảm bảo các nguyên tắc của du lịch bền vững.

Chính quyền Thành Phố cần rà soát để bổ sung hoàn chỉnh những quy định quản lý tàu thuyền du lịch. Đối với những tàu du lịch quá hạn sử dụng cần phải đình chỉ hoạt động để sửa chữa nhằm đảm bảo sự an toàn cho du khách. Cần xây dựng những hoạt động du lịch mới cho du khách trên sông Sài Gòn như câu cá trên cano, chèo xuồng kayak. Cần phối hợp với người dân địa phương dọc theo sông Sài Gòn để khuyến khích họ tham gia bảo vệ môi trường tự nhiên góp phần phát triển du lịch đường sông.

Để đáp ứng nhu cầu của du khách ngày càng cao chính quyền Thành Phố cần có những biện pháp kêu gọi đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm du lịch đường sông góp phần phát triển sản phẩm du lịch này. Hoàn thiện cơ chế chính sách về đầu và tạo môi trường tốt để tăng cường thu hút đầu tư  phát triển du lịch đường sông. Khuyến khích các cá nhân, tập thể, các doanh nghiệp trong và ngoài nước đầu tư vào du lịch đường sông TP. Hồ Chí Minh, đặc biệt là sự đầu tư về cơ sở hạ tầng.

 Qua khảo sát cho thấy tại những điểm du lịch hiện nay thì cơ sở hạ tầng còn nhiều hạn chế. Vì vậy Thành Phố cần chú trọng đến việc đầu tư về các bến bãi, cầu tàu để phục vụ cho nhu cầu neo đậu của các tàu du lịch. Việc đầu tư về tàu thuyền du lịch hiện đại thay thế những tàu cũ không đáp ứng được sức chứa của du khách cũng rất quan trọng, cần phải triển khai và thực hiện nhanh chóng. Như thế sẽ phục vụ du khách được tốt hơn, thay đổi diện mạo của du lịch đường sông Thành Phố và đưa Thành Phố trở thành nơi phát triển du lịch đường sông tốt nhất của cả nước thu hút đông đảo du khách. Bên cạnh đó, cảnh quan tự nhiên hai bên bờ sông Sài Gòn cũng cần được quan tâm đầu tư: trồng nhiều loại cây xanh, xây dựng bờ kè. Quy hoạch hợp lý tại những đoạn kênh còn nhếch nhác do còn tồn tại những khu nhà sàn trên kênh gây tác động trực tiếp đến môi trường nước.

3.2.2. Giải pháp hoàn thiện nhân lực phục vụ cho du lịch đường sông Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP HCM.

Đối với cán bộ quản lý: Du lịch là một ngành kinh tế dịch vụ, con người phục vụ con người. Do đó nâng cao chất lượng nhân lực là giải pháp hiệu quả để phát triển ngành du lịch. Trong sản phẩm du lịch đường sông cũng vậy để đáp ứng nhu cầu của du khách thật tốt cần phải quan tâm nâng cao chất lượng nhân lực. Vấn đề đầu tiên là cán bộ quản lý, đây là những người đầu tàu để đưa ra những chiến lược phát triển lâu dài, trực tiếp kiểm tra, giám sát các hoạt động của du lịch đường sông. Đối với các cán bộ quản lý phải có trình độ và được đào tạo bài bản qua các lớp tập huấn chuyên cho cán bộ quản lý, phải hiểu biết nhiều về sông nước Thành Phố để đưa ra những chến lược phát triển đúng đắn. Thành lập Ban chỉ đạo liên ngành do Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo, kiểm tra các hoạt động vận tải đường thủy nội địa, xây dựng chương trình đào tạo bắt buộc với những người làm việc trên các tàu, thuyền vận tải khách du lịch tại một số điểm du lịch trọng điểm, tăng cường công tác kiểm tra cũng như công tác dự báo, tuyên truyền trong cộng đồng, xã hội.

Ban hành những quy định riêng, cụ thể, có tiêu chuẩn phù hợp về việc đăng kiểm phương tiện, tiêu chuẩn dịch vụ. Rà soát lại số lượng cơ sở kinh doanh dịch vụ du lịch đường sông, số lượng phương tiện phục vụ khai thác, số lượng và chất lượng nhân viên phục vụ, tình hình khai thác, doanh thu của loại hình du lịch này.

Đối với đội ngũ nhân viên phục vụ trực tiếp: Sông ngòi ở TP. Hồ Chí Minh khá dày đặc, lưu lượng thuyền bè qua lại khá đông, do đó việc di chuyển của những tàu phục vụ du lịch đòi hỏi tính chuyên nghiệp của đội ngũ thuyền viên rất cao. du lịch đường sông ở Thành Phố phát triển không lâu nên những thuyền viên chủ yếu là những người lái tàu đã có giấy phép nhưng chưa được đào tạo chuyên về kiến thức du lịch nhiều, đây cũng là những khó khăn đang gặp phải. Để đảm bảo sự an toàn cho du khách, tránh những tai nạn trong giao thông đường thủy và đáp ứng nhu cầu cho du khách, cần có những lớp đào tạo chuyên ngành kết hợp bồi dưỡng về kiến thức du lịch cho đội ngũ thuyền viên. Thông qua những lớp đào tạo này sẽ giúp cho họ nâng cao tay nghề và hiểu rõ hơn về trách nhiệm của mình trong công việc, học hỏi được nhiều kiến thức trong cách phục vụ trên tàu du lịch.

Đối với những nhân viên phục vụ trên những tàu du lịch, thường xuyên tiến hành đào tạo lại và tạo điều kiện học tập nâng cao nghiệp vụ chuyên môn. Đào tạo và bổ sung về kiến thức về nhà hàng để nhân viên có thể phục vụ tốt cho du khách trên những tàu nhà hàng. Bên cạnh đó phải đảm bảo 100% nhân viên phải biết bơi và có những kỹ năng cứu hộ cần thiết khi xảy ra sự cố vì đây là du lịch đường sông liên quan đến vấn đề sông nước. Đội ngũ hướng dẫn viên trên tàu phải thông thuộc địa hình sông nước trên các tuyến du lịch đường sông Thành Phố, có kiến thức về tiểu sử các con sông, cây cầu và các điểm du lịch để thuyết minh cho du khách. Ngoại ngữ cũng là yếu tố quyết định của đội ngũ nhân viên để làm nên sự thành công cho mỗi cho mỗi chuyến tour vì khách du lịch đa số là khách nước ngoài. Do đó cần phải nâng cao trình độ ngoại ngữ những cho nhân viên phục vụ du lịch đường sông. Có chế độ khen thưởng, phê bình kịp thời để khen thưởng và khuyến khích kịp thời các hoạt động, cá nhân tốt, ngăn chặn những biểu hiện xấu. Tăng cường các hoạt động hợp tác, trao đổi kinh nghiệm và kỹ năng phục vụ giữa các đơn vị để nâng cao tay nghề cho nhân viên. Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP HCM.

3.2.3. Giải pháp phát triển cơ sở hạ tầng, vật chất kỹ thuật 

Trên cơ sở được sự quan tâm của Đảng và nhà nước, chính quyền TP. Hồ Chí Minh đã tập trung phát triển cơ sở hạ tầng phục vụ du lịch, trong đó đặc biệt ưu tiên phát triển hệ thống hạ tầng giao thông đường sông để phát triển du lịch đường sông, đáp ứng nhu cầu du khách trong và ngoài nước. Đẩy mạnh hoạt động sữa chữa, nâng cấp hệ thống bến tàu, cầu phao ưu tiên cho những điểm đến có sức hấp dẫn cao trong nội đô như: bến Nhà Rồng, bến Bạch Đằng, khu du lịch Tân Cảng, khu du lịch Bình Quới và các điểm đến trong khu vực ngoại thành như khu du lịch nhà vườn Long Thuận, khu du lịch vườn cò quận 9 và rừng ngập mặn Cần Giờ. Những bến tàu ngoài chức năng là bến trung chuyển từ giao thông đường bộ xuống giao thông đường thủy chính là những trạm dừng cho những tour du lịch sông nước dài ngày. Theo tác giả một bến tàu có những thành phần sau:

• Bến tàu lên xuống khách
• Bến đậu tàu
• Bãi đậu xe
• Khu điều hành bến tàu và nhà chờ
• Công viên dọc bờ sông với nhiều cây xanh.
• Trung tâm điều hành du lịch
• Trạm hỗ trợ du khách
• Trung tâm thương mại và bán hàng lưu niệm.
• Khu nhà hàng ven sông phục vụ du khách những món ăn đặc sản của địa phương.
• Khu nhà nghỉ được bố trí gần bờ sông với lối trang trí theo kiến trúc dân dã

Bên cạnh đó những khu di tích lịch sử, đền chùa cũng cần được trùng tu, nhưng phải giữ bảo tồn nguyên vẹn kiến trúc hiện có, bởi vì phần lớn những công trình này nằm gần bờ sông, là một trong những cơ sở phục vụ liên kết du lịch sông nước và du lịch lễ hội. Hiện nay Thành Phố cần đầu tư những loại tàu du lịch hiện đại hơn, an toàn hơn. Các doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm du lịch đường sông có phương án đóng tàu thuyền đặc thù, phù hợp với thực trạng độ tĩnh không của các cây cầu tại TP. Hồ Chí Minh. Ngoài ra, cần trang bị lại hệ thống máy tàu, giảm tiếng ồn, tăng tốc độ cho tàu. Áp dụng các tiến bộ khoa học kỹ thuật hiện đại trong hoạt động khai thác du lịch nhằm giảm thiểu các tác động tiêu cực của phương tiện giao thông đường thủy đến môi trường nước sông, phá hủy cảnh quan sông nước.

3.2.4. Giải pháp về đảm bảo an toàn cho du khách Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP HCM.

DLĐS là loại hình du lịch có độ nguy hiểm cao, vì thế để đảm bảo an toàn cho du khách cần phải có những biện pháp hết sức khắc khe. Điều đầu tiên là phương tiện vận chuyển phải tốt, đáp ứng được những yêu cầu kỹ thuật khi vận chuyển hành khách trên sông. Do đó các doanh nghiệp phải đăng ký hoạt động vận tải hành khách đường thủy nội địa theo tuyến cố định tại Sở Giao thông Vận tải. Hoạt động khai thác du lịch phải đảm bảo đúng tuyến, đúng điểm đã đăng ký. Các tuyến, điểm phải được khảo sát đầy đủ về tính an toàn, khả năng phục vụ du lịch đường sông.Trên phương tiện vận chuyển phải đảm bảo đầy đủ trang thiết bị cứu sinh, cứu hỏa tại những nơi dễ thấy, dễ lấy trên phương tiện. Phải trang bị đầy đủ số lượng áo phao cho du khách theo đúng số lượng đăng kiểm, năng suất phục vụ. Trang bị bình chữa cháy đầy đủ trên phương tiện vận chuyển du lịch đường sông. Chú ý các yếu tố an toàn phòng cháy chữa cháy khi sử dụng nhiều vật dụng không có độ bền nhiệt cao. Niêm yết nội quy phương tiện (áp dụng cho hành khách), bảng hướng dẫn sử dụng trang thiết bị cứu sinh, cứu hỏa tại những nơi dễ thấy trên phương tiện. Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP HCM.

Nhân viên phục vụ trên tàu phải có bằng cấp, nghiệp vụ chuyên môn với chức danh tương đương; phải tham gia các lớp tập huấn về phòng cháy chữa cháy, nghiệp vụ cứu nạn cứu hộ, có giấy chứng nhận của cơ quan tập huấn. Thường xuyên tổ chức diễn tập xử lý các tình huống tai nạn giả định trên phương tiện khai thác du lịch đường sông. Bên cạnh đó, khả năng ngoại ngữ cũng cần phải chú trọng vì đối tượng du khách có cả người nước ngoài.

Đối với các phương tiện tàu vận chuyển khách du lịch có tổ chức lưu trú khách du lịch qua đêm trên tàu, yêu cầu doanh nghiệp chủ phương tiện phải đăng ký thẩm định cơ sở lưu trú qua đêm trên tàu tại Sở Du lịch. Đảm bảo công tác cứu hộ cứu nạn và trang bị thêm đèn cảnh báo tại các điểm đen trên khu vực sông; đảm bảo công tác an ninh trật tự, tuần tra kiểm soát dọc theo các tuyến sông có tàu du lịch. Nâng cao trách nhiệm của cán bộ cảnh sát giao thông đường thủy, thường xuyên kiểm tra mức độ an toàn của các phương tiện, cơ sở khai thác kinh doanh du lịch đường sông. Đẩy mạnh hơn nữa việc tuyên truyền, giáo dục việc chấp hành luật an toàn giao thông đường thủy nội địa đến các chủ phương tiện, người điều khiển phương tiện và khách du lịch. Hiện nay, hệ thống thủy sinh (lộc bình) trên sông Sài Gòn và các con sông nhỏ trên địa bàn Thành Phố khá dày đặc gây cản trở cho hoạt động giao thông đường thủy nói chung và du lịch đường sông nói riêng. Do đó chính quyền Thành Phố cần có biện pháp để vớt bỏ để tránh tình trạng kẹt vào chân vịt các tàu gây khó khăn cho việc di chuyển.

3.2.5. Giải pháp về bảo vệ môi trường, tài nguyên du lịch đường sông

Trong sản phẩm du lịch đường sông, vấn đề bảo vệ môi trường sinh thái có vai trò đặc biệt quan trọng, nó quyết định sự phát triển của du lịch đường sông, vì môi trường nước bị ô nhiễm thì hoạt động du lịch đường sông sẽ bị hạn chế. Do đó cần có những biện pháp thiết thực từ người dân và du khách, trong đó những nhà làm du lịch có sẽ giữ vai trò chủ đạo. Tuyên truyền ý thức bảo vệ môi trường cho du khách và người dân thông qua các tờ rơi, brochure với những khẩu hiệu và thiết kế đơn giản phù hợp. Nội dung chủ yếu là thông tin ngắn gọn về việc sử dụng các sản phẩm trên tàu và các điểm đến.

Tăng cường các phương tiện truyền tin trên các tàu du lịch, điểm tham quan: biển báo, bảng chỉ dẫn, bảng thuyến minh môi trường… Tuyên truyền du khách bằng những hành động cụ thể: không xả rác, bỏ rác đúng nơi quy định, hạn chế sử dụng túi nilong…bố trí nhiều thùng rác trên các tàu du lịch và các điểm tham quan. Tăng cường đào tạo, nâng cao nhận thức, vai trò của các nhà quản lý và nhân viên phục vụ để có thể tuyên truyền cho du khách và người dân một cách hiệu quả nhất. Khuyến khích các điểm tham quan sử dụng những sản phẩm và vật liệu địa phương, thân thiện với môi trường. Đồng thời cần phải áp dụng những công cụ kinh tế như là lệ phí tham quan, xử phạt… để có được nguồn thu phục vụ cho công tác bảo vệ môi trường.

Trên sông Sài Gòn mật độ tàu thuyền lưu thông đông cho nên chất thải từ tàu (dầu thải, nước la canh) và rác thải sinh hoạt của người dân trên tàu khá nhiều gây ô nhiễm nguồn nước. Vì vậy ngoài việc tuyên truyền cần tăng cường hoạt động thu gom rác thải trên sông, bảo vệ cảnh quan cũng như môi trường nước sông phục vụ du lịch đường sông. Lượng nước thải và rác thải của các điểm du lịch và các nhà máy ven sông cần tập trung xử lý trước khi đưa ra môi trường, cần có cơ quan bảo vệ môi trường thường xuyên thanh tra giám sát hoạt động này trên các tuyến đường sông và các tuyến kênh nội đô. Các phương tiện kỹ thuật phục vụ du lịch đường sông cần cải tiến, áp dụng các biện pháp khoa học kỹ thuật tiên tiến, nhằm giảm thiểu các tác hại của động cơ đến môi trường xung quanh, đặc biệt là môi trường nước.

Bên cạnh đó việc tôn trọng và bảo vệ phong tục tập quán của người dân địa phương cũng hết sức quan trọng. Việc phát triển sản phẩm du lịch đường sông phải đi đôi với lợi ích của người dân cả về vật chất lẫn tinh thần. Nâng cao hiệu quả kinh tế của người dân địa phương thông qua việc tạo điều kiện thuận lợi cho người dân kinh doanh các sản phẩm du lịch địa phương, các món ăn và các mặt hàng lưu niệm.

3.2.6. Giải pháp về quảng cáo, tiếp thị sản phẩm du lịch đường sông Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP HCM.

Tích cực tham gia các sự kiện du lịch tại nước ngoài như: diễn đàn du lịch ASEAN tại Campuchia, Hội chợ du lịch Matka tại Phần Lan, tuần lễ văn hóa – du lịch tại Qatar, Road Show tại các nước Bắc Âu…để quảng bá du lịch Việt Nam nói chung và du lịch đường sông Thành Phố nói riêng. Ngoài ra du lịch đường sông cần được quảng bá ở thị trường trong nước thông qua các chuyến Fam Trip cho các hãng lữ hành, nhà báo quốc tế, phối hợp với các tỉnh, thành trong nước. Tổ chức tốt các sự kiện lễ hội ngay tại Thành Phố nhằm kích cầu du lịch nội địa như: lễ hội đường hoa Nguyễn Huệ, ngày hội Du lịch, lễ hội trái cây Nam bộ, liên hoan ẩm thực Đất Phương Nam, liên hoan món ngon các nước. Quảng bá hình ảnh điểm đến, tạo cơ hội cho doanh nghiệp du lịch trong nước gặp gỡ, liên kết, chào bán sản phẩm với các doanh nghiệp quốc tế như triển lãm du lịch quốc tế ITE. Cần đầu tư tổ chức lễ hội trên sông nhiều hơn như lễ hội đua thuyền, lễ hội “thuyền đăng” để thu hút du khách, bởi đây là nét đặc trưng văn hóa của người dân Thành Phố. Tổ chức các tour ngắm pháo hoa cho du khách vào những ngày lễ lớn nhằm làm đa dạng sản phẩm du lịch đường sông Thành Phố.

Đầu tư mở rộng khu vực bến tàu du lịch Nhà Rồng, lắp các pano quảng cáo về du lịch đường sông tại khu vực này nhằm thu hút sự chú ý của du khách tại TP. Hồ Chí Minh. Đưa ra những chương trình khuyến mãi hấp dẫn nhằm thu hút những doanh nghiệp lữ hành khai thác, tổ chức, lồng ghép các chương trình du lịch đường sông vào chương trình du lịch của mình, thu hút sự quan tâm tham gia của du khách. Cần tăng cường quảng bá du lịch đường sông Thành Phố thông qua việc phát hành các ấn phẩm, sách hướng dẫn du lịch, tờ rơi, tập gấp liên quan đến sản phẩm du lịch đường sông cho du khách những thông tin tốt nhất. Các thông tin mô tả về giá tour, tuyến du lịch đường sông, giá phòng khách sạn và các dịch vụ khác. Các công ty du lịch cần có những trang web dành riêng để quảng cáo du lịch đường sông

Thành Phố, cập nhật những chương trình hấp dẫn với giá tour tốt nhất. Thực hiện những chương trình quảng bá du lịch đường sông trên các phương tiện thông tin đại chúng, đặc biệt là truyền hình: HTV7, HTV9 là những kênh có số lượng khán giả cao. Do đó, cần có những buổi ghi hình, giới thiệu sản phẩm du lịch đường sông đến công chúng. Thường xuyên điều tra ý kiến của du khách tham gia sản phẩm du lịch đường sông để đánh giá những bất cập và hiểu được nhu cầu của du khách, tử đó có những giải pháp quảng bá và những điều chỉnh phù hợp.

Tiểu kết chương 3

 Qua chương 3 tác giả đã đưa ra những định hướng phát triển cho một số tuyến du lịch đường sông, đặc biệt là tuyến tầm ngắn. Bên cạnh đó là những tiêu chuẩn của du lịch bền vững mà du lịch đường sông có thể áp dụng và phát triển.Từ những nghiên cứu thực tiễn và nhu cầu cấp thiết trong việc phát triển sản phẩm du lịch đường sông TP. Hồ Chí Minh, tác giả đã đưa ra những giải pháp nhằm phát triển và hoàn thiện sản phẩm du lịch này trong tương lai. Để khai thác một cách hiệu quả thì cần phải có một hệ thống các giải pháp liên kết chặt chẽ với nhau, trong đó cần phải đáp ứng những tiêu chí của du lịch bền vững. Các giải pháp có thể còn hạn chế tuy nhiên thông qua các giải pháp này sẽ góp phần giúp sản phẩm du lịch đường sông ngày càng phát triển, khách du lịch biết đến và tham gia sản phẩm du lịch đường sông ngày càng nhiều hơn.

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP HCM.

KẾT LUẬN

Là một trong những vùng du lịch trọng điểm của đất nước, TP. Hồ Chí Minh đã và đang thu hút nhiều du khách từ nhiều vùng và từ nhiều đất nước khác nhau đến du lịch và nghỉ dưỡng. Với những sản phẩm du lịch đơn thuần và khá cũ, Thành Phố không thể tạo ra hình ảnh khác biệt so với các địa phương khác và việc tăng doanh thu, nâng cao hiệu quả kinh doanh sẽ gặp khó khăn. Phát triển sản phẩm du lịch mới sẽ giúp cho Thành Phố giải quyết được bài toán khó này.  Với các giá trị về thiên nhiên sông nước sẵn có, du lịch đường sông Thành Phố đã mang lại cho du khách một trải nghiệm thú vị và cảm giác thoải mái. du lịch đường sông cũng góp phần làm đa dạng các sản phẩm du lịch và giải quyết được bài toán quá tải của DL đường bộ Thành Phố. Bên cạnh đó, sự phát triển của du lịch đường sông cũng tạo điều thuận lợi phát triển cơ sở hạ tầng của các điểm đến du lịch, đồng thời cải thiện đời sống kinh tế của người dân ven sông.

Những định hướng phát triển du lịch đường sông xuất phát từ thực tế khi khảo sát các tuyến đường sông. Để phát triển tốt hơn cần có quy hoạch tổng thể các điểm du lịch ven sông, tạo ra nhiều tuyến du lịch đường sông và sản phẩm du lịch độc đáo mới lạ gắn liền với sông nước nhằm thu hút du khách. Sự vào cuộc của các ban ngành và thu hút đầu tư trong việc phát triển cơ sở hạ tầng là động lực lớn để du lịch đường sông đi lên.

Ngoài những sản phẩm đặc trưng như ăn tối trên sông và các tuyến du lịch đường sông, tác giả đã đề xuất một số sản phẩm như khách sạn nổi trên sông, hoạt động câu cá, chèo xuồng kayak nhằm làm đa dạng các sản phẩm du lịch đường sông của Thành Phố. Những sản phẩm mới này nếu được đưa vào khai thác sẽ mang lại sự mới lạ, thú vị đáp ứng nhu cầu của du khách. Bên cạnh đó nó có tính khả thi cao và phù hợp với mạng lưới sông ngòi tại Thành Phố.

Đề tài đã đưa ra một số giải pháp phát triển sản phẩm du lịch đường sông cơ bản giải quyết được một số khó khăn hiện tại. Những giải pháp này đều hướng tới sự phát triển bền vững, đóng góp vào sự phát triển chung của du lịch đường sông. Những giải pháp này chỉ mang tính chất tham khảo nhưng tạo điều kiện thuận lợi để ngành du lịch có cơ sở để làm bước đột phá mới, phấn đấu đưa du lịch đường sông trở thành sản phẩm du lịch chủ lực trong tương lai.

KIẾN NGHỊ Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP HCM.

Kiến nghị với Sở du lịch TP. Hồ Chí Minh

• Phối hợp với Sở giao thông vận tải đưa ra những tiêu chuẩn hợp lý nhằm quản lý, điều phối, kiểm tra hoạt động khai thác du lịch trên tuyến sông Sài Gòn. Xây dựng bến tàu chuyên dụng cho du lịch đường sông tại bến Bạch Đằng và có phương án mở rộng trong tương lai khi các loại hình du lịch này phát triển với mức thu phí bến hợp lý.
• Qui hoạch các khu du lịch, các làng nghề, các điểm di tích văn hóa, lịch sử theo các lộ trình cơ bản. Tăng cường công tác giải phóng mặt bằng, giải tỏa khu vực dân cư lấn chiếm sông, rạch; chỉnh trang đô thị, cải tạo môi trường, cải tạo cảnh quan hai bên bờ sông.
• Tăng cường thông tin bảng hiệu dẫn đường bằng tiếng Anh cho du khách. Giảm thiểu các tắc nghẽn do thực vật thủy sinh bất lợi gây nên, thường xuyên nạo vét, khai thông dòng chảy.
• Hoàn thiện các điểm vệ sinh công cộng (cố định và lưu động) phù hợp với các khoảng cách trên quy hoạch. Đầu tư xây dựng các trạm y tế tại các điểm du lịch ven sông Sài Gòn để đáp ứng được những trường hợp cần thiết khi có sự cố xảy ra. Thành lập các đội tàu ứng cứu nhanh khi tàu du lịch có sự cố để tránh những trường hợp đáng tiếc về người và tài sản.

Kiến nghị với các công ty du lịch khai thác sản phẩm du lịch đường sông

• Các hãng lữ hành cần nỗ lực tạo ra nhiều sản phẩm du lịch mới, hấp dẫn du khách, tạo dựng bộ mặt mới cho ngành du lịch đường sông. Xây dựng các tuyến điểm hấp dẫn, nối kết các điểm du lịch có chất lượng, nâng cao khả năng phục vụ, khai thác tuyến du lịch này. Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại TP HCM.
• Đào tạo, tuyển chọn lực lượng nhân viên phục vụ có trình độ nghiệp vụ và chuyên môn cao, có kỹ năng, được huấn luyện các biện pháp bảo vệ an toàn giao thông đường thủy. Về hướng dẫn viên du lịch đường sông cần có những tài liệu chính xác và thuyết minh chuyên môn để phục vụ du khách ở các điểm đến, các di tích lịch sử. Bên cạnh đó khai thác tốt du lịch nghỉ dưỡng, du lịch văn hóa, du lịch sinh thái và nhiều sản phẩm du lịch khác nhau cho nhiều đối tượng du khách.
• Cần đầu tư nâng cấp các trang thiết bị trên tàu và giảm tiếng ồn của động cơ.
• Thực hiện nghiêm chỉnh các công tác bảo đảm an toàn cho du khách khi tham gia hoạt động du lịch đường sông. Thường xuyên nhắc nhở nhân viên và du khách trong việc bảo vệ môi trường sinh thái.

XEM THÊM NỘI DUNG TIẾP THEO TẠI ĐÂY: 

===>>> Luận văn: Phát triển sản phẩm du lịch đường sông tại Sài Gòn

Dịch Vụ Viết Luận Văn 24/7 Chuyên cung cấp dịch vụ làm luận văn thạc sĩ, báo cáo tốt nghiệp, khóa luận tốt nghiệp, chuyên đề tốt nghiệp và Làm Tiểu Luận Môn luôn luôn uy tín hàng đầu. Dịch Vụ Viết Luận Văn 24/7 luôn đặt lợi ích của các bạn học viên là ưu tiên hàng đầu. Rất mong được hỗ trợ các bạn học viên khi làm bài tốt nghiệp. Hãy liên hệ ngay Dịch Vụ Viết Luận Văn qua Website:  https://hotrovietluanvan.com/ – Hoặc Gmail: hotrovietluanvan24@gmail.com